A.A.T. S.r.l.-TMI International nasce nel 1983 ed è stata la prima azienda nel mercato del turbo a operare con un elevato standard tecnico e professionale.La A.A.T.-TMI International ha formato e addestrato la gran parte di coloro che oggi riparano turbine in Europa, nell’ est Europa e in molte altre nazioni. Il supporto tecnico ha permesso a tutti gli operatori di riparare i turbocompressori con un alto livello di professionalità.La A.A.T.-TMI International ha iniziato la sua attività come azienda commerciale e, alla fine degli anni ’90 ha iniziato a produrre core-assy e parti di ricambio in alternativa alla Garrett, Kkk,IHI, Mitsubishi e Toyota poichè non disponibili o perché richiedevano lunghi tempi di consegna.Tutti i ricambi prodotti dalla A.A.T.-TMI International sono sottoposti a una rigorosa procedura di ispezione e controllo prima di essere immessi sul mercato; il core-assy e le ruote di compressione e di scarico sono equilibrate dinamicamente con le corrette specifiche..In effetti noi crediamo che la “qualità è un processo continuo”.La A.A.T. S.r.l. TMI International è uno dei più grandi produttori di macchine equilibratrici.Nel 1983 nasce la prima macchina equilibratrice per rotori, e nel 1987 il secondo modello ancora attuale.Nel 2006 il terzo modello elettronico dinamico “turbo balans scp pc”.Il concetto di costruzione e applicazione fornisce un’equilibratura ad alta qualità per tutti i tipi di rotori, nella completa gamma di peso e dimensioni.Nel 1986 la A.A.T.-TMI International ha presentato la prima equilibratrice al mondo per equilibrare i core-assy.Questa macchina è tutelata da un brevetto nazionale e internazionale.Tutti i nostri clienti hanno comprato questa equilibratrice per ottenere i migliori risultati nell’equilibratura dei turbocompressori in fase di  revisione.Nel 2006 la A.A.T.-TMI International  ha presentato sul mercato la nuova  equilibratrice ad alta velocità per core-assy denominata “ INTEGRALE”.

Questa macchina è il  risultato di 25 anni di esperienza e ricerca  nel campo dell’equilibratura ad alta velocità dei turbocompressori di ultima generazione.